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Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 electricblue´n´black

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Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 electricblue´n´black

 

Kategorie Details
Größen (Sizes) L, M, S, XL
Schaltung (Schaltwerk) Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed – Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Bremse (Bremsen) Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Sattel (Sattel) ACID Venec EMTB Plus 145
Vorbau (Vorbau) CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Felgen (Felgen) CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Motor (Motor) Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System
Rahmen (Rahmen) Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
Größen (Größenteilung) Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
Größe (Größe spezifisch) S
Farbe (Farbe) electricblue’n’black
Gabel (Gabel) Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm
Schalthebel (Schalthebel) Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Schaltwerk (Schaltwerk) Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Reifen (Reifen) Schwalbe Smart Sam, Performance, 2.6
Sattelstütze (Sattelstütze) CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Lenker (Lenker) CUBE Rise Trail Bar 35
Steuersatz (Steuersatz) ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), X-Connect Interface
Griffe (Griffe) ACID Hybrid Perform
Kettenführung (Kettenführung) Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Kette (Kette) KMC e12
Kurbelset (Kurbelset) ACID MTB Hybrid Pro, 38T
Zahnkränze/Kassette (Kassette) Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Pedale (Pedale) ACID PP MTB
Batterie/AKKU-Kapazität (Batterie) Bosch PowerTube 800
Ladegerät (Ladegerät) Bosch 2A
Dämpfer Hardware (Dämpfer Hardware) Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Dämpfer (Dämpfer) Fox Float Rhythm RC, 185×52,5mm, Open/Firm Mode, Trunnion Mount
Nabe hinten (Hinterradnabe) CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
Nabe vorn (Vorderradnabe) CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
Remote (Remote) Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
Gewicht (Gewicht) 26,2 kg
Max. Fahrer u. Fahrradgewicht (Max. Fahrer und Fahrradgewicht) 125 kg
Max. Systemgewicht (Max. Systemgewicht) 160 kg

 

Mit der zusätzlichen Bosch-Power und der bewährten CUBE-Federungskinematik gibt es viele Gründe, unseren Trails-Explorer zu fahren. Das zeitlose Federungskonzept wurde entwickelt, um mit einer 120-mm-Gabel (einschließlich einer Befestigung für Schutzbleche) für optimalen Komfort und Kontrolle zu arbeiten. Wir haben einen 800 Wh-Akku eingebaut, um die Bosch CX-Antriebseinheit für längere, sorgenfreie Fahrten zu versorgen. Der neue Sattelstützenklemmring, der UDH-Hinterbau, die integrierte Kabelführung und der Direct-Mount Kettenführung sind nur einige Beispiele für die Detailverliebtheit, die wir in all unsere Rahmen stecken. Und dank des Size Split gibt es für jeden Fahrer den passenden Rahmen.

 

Das neue Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 2025 ersetzt das bekannte Stereo Hybrid 120 und bietet signifikante Verbesserungen in Design und Leistung. Der überarbeitete Aluminiumrahmen ermöglicht einen noch wettbewerbsfähigeren Preis für knappere Budgets, ohne die Essenz des Fahrrads zu beeinträchtigen. Dieses E-Bike behält seinen Ruf als vielseitiges und robustes Modell für Mountainbiker. Zu den wichtigsten Neuerungen gehört der neue Bosch CX 2025 Motor, der mehr Leistung und Effizienz auf den anspruchsvollsten Trails bietet.

Außerdem ist das Cube Stereo Hybrid ONE22 mit einem 800 Wh-Akku ausgestattet, der eine größere Reichweite bei längeren Fahrten garantiert. Die neuen Bosch-Batterien 2025 bieten nicht nur eine höhere Kapazität, sondern sind auch 15 % leichter als die Vorgängermodelle, was die Handhabung des Fahrrads verbessert.

Im Bereich der Federung ist der ONE22 mit einer 120-mm-Gabel ausgestattet, die Komfort und Kontrolle auf unwegsamem Terrain bietet. Noch besser: Trotz all dieser Verbesserungen ist der Preis im Vergleich zum Stereo Hybrid 120 gesenkt worden, was ihn zu einer noch attraktiveren Option für Radfahrer macht, die Qualität und Leistung zu einem wettbewerbsfähigen Preis suchen.