Weil das Beste für Cube gerade gut genug ist, wurde dem CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT das XT Set-up von Shimano spendiert. Die breit gefächerte automatische 12-Gang Shimano Di2 Schaltung. Und die kräftig zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen sind nämlich nicht nur supereinfach zu bedienen, sondern arbeiten auch extrem präzise und zuverlässig. Dazu liefert der Bosch SX Antrieb samt 400 Wh Akku erstklassige Unterstützung mit bis zu 60 Nm Drehmoment bei zugleich sehr geringem Gewicht. Apropos Gewicht: Der leichte C:62® Carbonrahmen, die Carbongabel und die Newmen Phase 30 Carbonlaufräder machen diesen Weltenbummler noch leichter. Damit die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, wurde zudem ein verwindungssteifer, robuster und integrierter Gepäckträger IC 3.0 und eine Zubehör-Vollausstattung verbaut. Ob mitten in der Stadt oder weit draußen auf dem Land – dieses Bike ist dein verlässlicher Begleiter.

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Highlights

• Elegant integrierter IC 3.0 Gepäckträger – stilvoll und praktisch für alle Abenteuer
• Mit den Newmen Phase 30 Carbonlaufrädern profitierst du von Leichtbau, Dynamik und extra Speed
• Kraftvoller Bosch CX Motor mit bis zu 60 Nm Drehmoment für ultimativen Fahrspaß und ordentlich Schub am Berg
• Mit der 12-fach XT Di2 Schaltung von Shimano meisterst du locker den Alltag in der City und hast zugleich die Power für Ausflüge mit Anspruch

RAHMEN Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X

Der Diamant-Rahmen des CUBE Kathmandu Hybrid C:62 ist nicht nur superelegant und supereinfach im Handling, sondern auch extrem raffiniert konstruiert und flexibel anpassbar. Dabei sorgt das bewährte C:62® Carbon für die perfekte Mischung aus Stabilität und geringem Gewicht. Außerdem wurde ein 400 Wh starker Bosch Akku verbaut, der sich ästhetisch ins Rahmendesign einfügt und dort zuverlässig vor Nässe und Schmutz geschützt ist. Cubes Advanced Internal Cable Routing und der formschön integrierte Gepäckträger IC 3.0 als stabile, vielseitige Transportplattform für sämtliches Hab und Gut unterstreichen den cleanen Look. Sein agiles und zugleich präzises Lenkverhalten verdankt das Chassis einer Vollcarbongabel und für das stabile Handling, selbst bei voller Beladung, sind die Boost Steckachsen an Front und Heck verantwortlich. Dazu kommt ein beinahe unzerstörbares UDH. Keine Frage, es wurde an alles gedacht, was wichtig ist!

Technologien

Efficient Comfort Geometry
Mit CUBE’s Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Carbongabel
Wie wichtig sind Materialien und Werkstoffe bei Bikes eigentlich wirklich? Im Falle der Gabel, die das Vorderrad hält: sehr wichtig! Unsere Carbongabel ist nicht nur extrem leicht und stabil, sondern auch unglaublich komfortabel zu fahren. Wer mit seinem Zweirad im Stadtverkehr unterwegs ist, wird diese Qualitäten mehr als zu schätzen wissen.

Advanced Internal Cable Routing
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Fixed Integrated Battery
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, hat Cube den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem hat Cube ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruiert, das perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!

Integrated Carrier 3.0
Der Integrated Carrier 3.0 legt die Messlatte in Sachen perfekter Integration von Zubehör ins Bike noch mal ein Stückchen höher: Man kann praktisch gar nicht genau sagen, wo der Gepäckträger aufhört und wo das Schutzblech anfängt. Das Ganze sieht aber nicht nur superschön und elegant aus, sondern beweist sich auch als extrem stabile und belastbare Transportlösung. Mit der integrierten Klemmfeder und dem CUBE Rilink Adapter zum Fixieren von Taschen und Körben wird dein Bike in Nullkommanichts zum vielseitigen Lastenträger.

Boost148
Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Efficient Comfort Geometry
Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Universal Derailleur Hanger
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Cube hat das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Advanced Twin Mold
Bei dem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen verwendet Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.